Le Parc Dora – Spina 3
Spina 3, un million de mètres carrés de territoire urbain au long du fleuve Dora Riparia; pour environ un siècle ce lieu a été soumis à un processus de construction et pollution jusqu’à son démantèlement pendant la crise des années soixante-dix, où les usines FIAT et MICHELIN devinrent obsolètes.
Le Parc Dora s’étend sur une superficie d’environ 420.000 mètres carrés, avec une longueur et une largeur maximales d’environ 1.700 e 800 mètres respectivement. Pour sa réalisation une division en 5 lots fonctionnels a été nécessaire.
Depuis la rédaction du Plan d’Aménagement en 1995, lorsque en Italie le mot Brownfield était encore méconnu, la municipalité turinoise a pris la décision de transformer l’héritage industrielle en ressource, en donnant lieu à un processus de transformation urbaine qui a permis à la ville de gagner le prestigieux Architecture Award 2012.
La présence du fleuve Dora contribua à la vocation environnementale de la Spina 3 et cela en continuité avec le projet Torino Città d’Acque destiné, depuis plus de 20 ans, à créer un réseau vert, interconnecté, grâce au 4 fleuves de la ville. C’est à partir de ce moment qu’on decida de réaliser un grand parc de 40 hectares environ.
Des études se révélèrent nécessaires afin de concrétiser l’espace vert prévu par la législation en matière d’aménagement du territoire. Le mot anglais Brownfield bien représente la stérilité de ces espaces post-industriels et la nécessité de leur redonner une nouvelle vie. À noter en ce sens l’ancien pont chausée qui s’étend sur 1,3 km au dessous du parc.
L’approche multidisciplinaire, nécessaire à la réalisation du parc post-industriel, a porté la Ville en 2004 a sous-traiter à l’exterieur sa conception, à travers un appel d’offre au niveau européen remporté par le groupe STS Servizi Tecnologie Sistemi S.p.A., qui confia la conception à Peter Latz, considéré un précurseur dans ce domaine. Les principales thématiques touchées par le projet se focalisent sur trois aspects principaux: l’intégration visuelle et fonctionnelle du parc avec son fleuve, la metamorphose esthétique et fonctionnelle de ce bâtiment industriel, les connexions et le dialogue avec la ville.
Typique du travail de Peter Latz, l’emploi de matériaux pauvres comme le béton et l’acier galvanisé, qui bien s’intègrent au langage fonctionnel de l’industrie.
L’espace vert n’a jamais été conçu uniquement comme un choix esthétique, mais il a été plutôt aménagé sous forme de pélouses et allées arborées, en cherchant à limiter le recours aux carrés contenants des plantes ornementales.
Un rôle dominant a été attribué à la durabilité du parc, en faisant recours à l’illumination LED, en adoptant des techniques d’assainissement innovantes et en donnant, dans les appel d’offres lancés par la Ville, la priorité aux aspects environnementaux sur les aspects économiques (en termes de compensation des émissions de CO2 par exemple).
En 2007 le project du Parco Dora – Spina 3 a été inclu parmi les œuvres ceélébratives du 150° Anniversaire de l’Unité Nationale, ce qui a permis d’accélérer le processus de sa construction.
À l’heure actuelle, les travaux ont été achevés et on a pu constater que le parc, grâce aussi à son aspect inhabituel, est beaucoup apprécié par les turinois, mais aussi par les touristes. L’imposant bâtiment appartenant à l’aciérie Vitali est un exemple réussi de métamorphose d’un site post-industriel.
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